За последние два месяца ПАО «Укрзализныця» капитально отремонтировала 130 км путей и капитально-оздоровительным ремонтом восстановила 350 км путей.
Об этом сообщает пресс-служба компании, передает Нова Влада.
«С начала весенних путевых работ, в апреле-мае, железнодорожники провели реконструкцию и капитальный ремонт 130 км путевой инфраструктуры. Кроме того, средним и капитально-оздоровительным ремонтом уже восстановлено 350 км путей», — отмечается в сообщении.
По информации Укрзализныци, реконструкция предусматривает замену верхнего строения колеи на новое, в частности укладывается новый балласт, новая рельсо-шпальная решетка, восстанавливается водоотведение. До конца сезона путевых работ планируется выполнить реконструкцию пути на перегонах Рузаевка – Разъезд 376 км (8,9 км); Бескид – Скотарское (2,1 км); Дубно – Озеряны (5 км); Стрый – Моршин (8,6 км); Тернополь – Збараж (2,2 км); Городище – Хлыстуновка (7,9 км); Раздольная – Єремеевка (9,4 км); Ивкивка – Славгород (12,4 км); Божедаровка – Кудашевка (4,9 км); Кожанка – Фастов (6,3 км); Кривин – Могиляны (3,21 км); Чугуев – Коробочкино (6,9 км); Гроза – Староверовка (7,3 км).
Путевые работы проводятся ежегодно, с наступлением весны. А в течение зимы на ремонтно-механических заводах приводится в порядок путевая техника. Так, этой зимой на ремонтно-механических заводах было отремонтировано 451 единицу путевой техники, в том числе машины для укладки пути, щебнеочистительные машины, машины для выправки пути, машины для выправки стрелочных переводов, планировщики балласта, стабилизаторы колеи, машины кювето-очистные. Кроме того, отремонтировано более 1600 платформ для перевозки рельсов и 368 специальных вагонов для работников путевых подразделений.
Всего в этом году «Укрзализныця» намерена реконструировать 307,5 км, капитально отремонтировать 237,8 км, отремонтировать средним ремонтом 870 км и провести капитально-оздоровительный ремонт 520 км пути. Кроме этого, будут заменены на новые более 340 комплектов стрелочных переводов.
Напомним, «Укрзализныця» планирует внедрять новые технологии бесконтактной системы оплаты проезда, а также будет ставить на вокзалах терминалы самообслуживания, в которых пассажир сможет купить билет, как за наличные, так и оплатив карточкой.
