Министерство инфраструктуры Украины намерено привлечь инвестора для строительства новой скоростной железной дороги, которая соединит Киев и Одессу колеей европейского стандарта — 1435 мм.

Об этом заявил министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян на пресс-конференции в Европейской Бизнес Ассоциации, передает Нова Влада.

«Скоростной путь по евроколее мы хотим осуществить на отрезке Киев-Одесса. Базовая цена, от которой мы отталкиваемся, — 30 млн грн за один километр с электрификацией. Грубо говоря, миллион евро. В Польше все полностью с электрификацией стоит до 3 млн евро. У нас есть дорога, которая соединяет Киев и Одессу. Вдоль неё есть государственная земля, на которой можно бесплатно строить», — сказал он.

По словам Омеляна, стоимость строительства железной дороги составит около 500-800 млн евро.

«Конечно, там есть перепады высот, и надо будет идти эстакадами. Если средняя стоимость километра — 1-2 млн, то исходя из протяжённости пути, получится 500-800 млн евро. Сами поезда — это дополнительно ещё 20-30 млн евро. Сейчас пассажирский поезд можно приобрести за 10 млн евро. Соответственно 3-4 поезда обеспечат дневную езду», — сказал министр. Также, по словам Омеляна, изучается возможность запуска по евроколее грузового сообщения, помимо пассажирского. «Мы договорились с ЕБРР о подготовки pre-stability study и уже с этим будем ходить по инвесторам. Это могут быть две модели. Частно-государственное партнёрство «Укрзализныци» с инвестором и эксплуатация евроколеи и вагонов на паритетных началах. Или полностью параллельная частная железнодорожная компания на 99 лет» — сказал он.

При этом Омелян отметил, что цена на билет скоростного поезда может составить 500-700 грн.

«Я убеждён, что пассажирский трафик будет достаточным. Это будет конкуренция с авиасообщением, потому что будем иметь поезд, который едет из Киева в Одессу около 2 часов. Можем смело поставить цену билета 500-700 грн, и он будет заполнен», — заявил он.