Электронные сервисы по получению двухсторонних разрешений на автомобильные перевозки и разрешений ЕКМТ, а также реестр автобусных маршрутов должны заработать уже в первом полугодии 2018 года.

Об этом во время заседания рабочей группы по вопросу внедрения электронных сервисов на автомобильном транспорте сказал министр инфраструктуры Владимир Омелян, сообщает Мининфраструктуры.

«Как и анонсировали, в этом году мы переходим на абсолютно новый формат отношений «государство-бизнес». Мы все переводим в электронный формат. Есть несколько блоков вопросов, которые нам необходимо урегулировать. В первую очередь, это разрешения ЕКМТ, которые выдаются на регулярной основе. Тестовый вариант доказал свою эффективность. Второй вопрос - это двусторонние разрешения на автомобильные перевозки. Здесь мы хотим ввести систему четкого контроля, обеспечить каждое разрешение QR-кодом, чтобы не было никаких манипуляций, перепродаж той или другой стороне - чтобы уничтожить черный рынок», - отметил Омелян.

Министр заверил, что это лишь первые шаги на пути создания полноценной цифровой инфраструктуры в Украине: «Все эти вещи являются частью цифровой инфраструктуры, которую мы создаем в стране. Правительство одобрило концепцию развития цифровой экономики и общества, и мы все понимаем, что цифровая инфраструктура является стержнем, ключевым элементом будущей цифровой экономики. Чиновника вообще не должно быть в отношениях с бизнесом».

Отдельным вопросам на данный момент является создание реестра автобусных маршрутов.

«Необходимо создать онлайн-базу, чтобы мы четко понимали, какие рейсы осуществляются в государстве. Мы также работаем над системой сквозного электронного билета, который предусматривает объединение всех маршрутов: автобусных, железнодорожных и авиационных в единую сеть. Чтобы клиенту было удобно, и он с одним билетом мог передвигаться как в середине страны, так и за ее пределами», - подчеркнул Омелян.

Директор Департамента стратегического развития дорожного рынка и автомобильных перевозок Министерства инфраструктуры Виктор Сасин отметил, что электронный кабинет перевозчика уже создан и до конца весны он должен стать полноценным рабочим инструментом. Электронный кабинет предусматривает перевод лицензирования в онлайн режим и функционирование электронных штрафов. Доступ к этой информации кроме перевозчика будут иметь инспекторы, которые налагают взыскания. Эти решения внедряются на блокчейне.

Напомним, ранее Кабинет минстров убрал из законодательства регулирование допуска на рынок межобластных пассажирских перевозок.