Государственная служба морского и речного транспорта Украины (Морская администрация) в течение 2019 - 2020 года не обеспечила эффективное использование средств государственного бюджета.
Об этом сообщает пресс-служба Счетной палаты, передает Нова Влада.
Отмечается, что Морская администрация была создана в 2017 году, однако в 2019 - 2020 годах в ведомстве сменилось шесть руководителей, а почти 70% должностей работников аппарата администрации, ее межрегиональных управлений и служб капитанов морских портов оставались вакантными.
Также был создан центр по предоставлению административных услуг по принципу «единого окна» и не внедрено предоставление админуслуг с применением Единой операционно-информационной системы «АИС Морская Администрация». Причиной этого является не выделение из госбюджета на эти цели в течение 2019 - 2020 годов достаточного объема бюджетных средств.
В то же время аудитом установлено неэффективное управление бюджетными средствами на руководство и управление в сферах морского и речного транспорта на общую сумму 457 тыс. гривен. Эти средства не были использованы на запланированные цели: повышение квалификации работников, уплату членских взносов в международные морские организации и обеспечение выполнения задач и функций.
Кроме того, Морская администрация не обеспечила правильность поступления в государственный и местные бюджеты доходов от лицензирования хозяйственной деятельности и предоставления админуслуг. Так, почти 26,2 млн грн административного сбора и платы за лицензирование вместо общего (19,5 млн грн) и специального (6,7 млн грн) фондов госбюджета зачислены в общий фонд местного бюджета г. Киева.
Аудиторы также зафиксировали непроизводительное использование 1,1 млн грн бюджетных средств при проведении тендерных закупок в 2019 году. В частности, в план закупок Морская администрация включила 10 автомобилей спецназначения, 5 автолабораторий и 122 средства связи на общую сумму 19,5 млн гривен. Они приобретены в 2019 году за счет средств спецфонда бюджета. При этом автомобили спецназначения введены в эксплуатацию только в ноябре 2020 года, то есть почти через год, а средства связи по состоянию на 31 декабря 2020 года в эксплуатацию так и не введены, хотя их гарантийный срок эксплуатации истек в октябре 2020 года.
В то же время Морская администрация в 2019 году потратила более 16 млн грн с несоблюдением требований законодательства в сфере публичных закупок.
Напомним, ранее Счетная палата впервые провела аудит расходов на содержание Верховной Рады.