Акціонерне товариство «Українська залізниця» розпочало програму оновлення парку вантажних вагонів. Так, на власному підприємстві — «Панютинському вагоноремонтному заводі» (ПВРЗ) — компанія виготовила вже 60 піввагонів. 

Про це повідомляє прес-служба АТ «Укрзалізниця», передає Нова Влада.

«28 січня 2022 року новозбудована партія вагонів передана в експлуатацію на станцію Лозова, звідки оператор рухомого складу Укрзалізниці «Центр транспортної логістики» відправить їх під навантаження», — йдеться в повідомленні.

Так, впродовж 2022/25 років «Укрзалізниця» планує поповнити свій вантажний парк 7,9 тис. новими вагонами: 6,5 тис. піввагонів та 1,4 тис. зерновозів. Це найбільше оновлення парку вантажних вагонів з 2016/18 років, коли було поповнено парк 7,1 тис. вагонів.

«Минулого року ми розпочали оновлення пасажирських вагонів та інфраструктури, цього року до програми „Велике будівництво“ приєднується оновлення й вантажних вагонів. Наше завдання ліквідувати з колій металобрухт та підтримувати свій парк у кількісному та якісному стані. Акцент робимо на рухомий склад із найбільшим попитом — піввагонах та зерновозах», — коментує Олександр Камишін, голова правління АТ «Укрзалізниця».

Додається, що у 2022 році АТ «Укрзалізниця» планує збудувати на власних підприємствах — «Панютинському вагоноремонтному заводі», «Дарницькому вагоноремонтному заводі» та «Стрийському вагоноремонтному заводі» — 1496 вантажних вагонів: 1446 піввагонів та 50 зерновозів. Зокрема, на «Панютинському вагоноремонтному заводі» буде збудовано 714 піввагонів та 50 зерновозів. Ще 1560 вантажних вагонів планується відремонтувати на ПВРЗ.

«Відновлення замовлень на будівництво вагонів матиме й позитивний ефект для економіки країни та регіону. Вперше за три останні роки завод починає працювати та нарощувати свої потужності. Для мешканців регіону — це робочі місця та стабільна заробітна плата. Для держбюджету та місцевого бюджету — відрахування у вигляді податків. Так, за 2019/21 роки завод здійснив платежів до бюджету та цільових фондів на суму 266,6 млн грн, з них до місцевого бюджету — 91,4 млн грн», — наголошує Алла Миснік, в.о. директора філії «Панютинський вагоноремонтний завод».

Як повідомлялось, програма оновлення парку вантажних вагонів стартовала в Україні з 2022 року і триватиме до 2031 року. Для оновлення вантажного парку планується будівництво 51,3 тис. нових вагонів.