Без появления частных пассажирских и грузовых пассажирских перевозчиков не сможет успешно развиваться как государственная компания «Укрзализныця», так и транспортная отрасль в целом.

Об этом заявил министр инфраструктуры Владимир Омелян в эфире Еспресо.TV.

«Вместо того, чтобы быть крупнейшим транспортным перевозчиком страны, "Укрзализныця" все больше тормозит развитие Украины. Потому что все компании говорят: "Мы готовы давать больше продукта на экспорт, а значит, увеличивать поступления в бюджет, увеличивать количество рабочих мест. Но потому, что мы не можем перевезти свою продукцию "Укрзализныцей", мы фактически искусственно ограничиваем производство», - пояснил он.

По его мнению, похожая ситуация «ведет в тупик».

«И это при том, что основные фонды ("Укрзализныци" - ред.) изношены. И у нас будут проблемы в ближайшие месяцы, и через 2-3 года - точно. Если не будет радикальных мер по реформированию компании», - добавил министр.

Он отметил, что на государственных железнодорожных путях должна быть конкуренция.

«Должны быть частные операторы локомотивов, пассажирских поездов. И тогда в конкуренции все получат лучший продукт, в т.ч. и «Укрзализныця», - добавил Омелян.

В то же время сейчас речь идет не о продаже компании, а о ее реформировании.