Новини та ділова аналітика для проактивних

Шведский стартап Einride представил следующее поколение своего автономного электрогрузовика

11 жовтня 2020 — 12:30

Шведский стартап Einride показал свой первый автономный электрогрузовик T-Pod еще в 2017 году, однако теперь компания наконец добралась до уровня серийного производства и представили обновленную версию модели. По словам создателей, электрогрузовик стал более аэродинамичным и технологически готовым к массовому производству, но при этом сохранил основную особенность в виде отсутствия кабины, пишет itc.ua.

Электрогрузовик теперь называют AET (Autonomous Electric Transport), при этом компания будет предлагать покупателями сразу четыре версии модели: AET 1 (Fenced), AET 2 (Nearby), AET 3 (Rural) и AET 4 (Highway). Все они выглядят одинаково внешне и имеют аналогичные грузовые способности (полный вес 26 тонн, вес груза — 16 тонн), однако отличаются беспилотными возможностями.

Первая версия AET 1 (Fenced) рассчитана исключительно на использование в пределах небольших закрытых территорий (портов, складов, логистических комплексов), где будет передвигаться по заранее определенным маршрутам. Следующая версия AET 2 (Nearby) сможет то же самое, но вдобавок будет способна преодолеть небольшое расстояние между портами/складами по публичным дорогам. Обе версии будут разгоняться максимум до 30 км/ч и иметь запас хода 130-180 км.

Версия AET 3 (Rural) сможет самостоятельно передвигаться по второстепенным, сельским и минимально загруженным дорогам между пунктами назначения со скоростью 45 км/ч. Самая продвинутая версия AET 4 (Highway) будет способна ездить по скоростным шоссе со скоростью до 85 км/ч.

В данный момент открыты предзаказы на все четыре версии Einride AET, при этом AET 1/2 начнут поступать заказчикам в 2021 году, а AET 3/4 — в 2022-2023 годах. Для предзаказа необходимо внести $10 тыс, а после получения грузовика необходимо будет оплачивать ежемесячную подписку за доступ к фирменной платформе управления Einride (напомним, что несмотря на отсутствие кабины, этими грузовиками могут управлять удаленные операторы). Для AET 1 ежемесячная подписка составит $18,000, для AET 2 — $19 тыс, для AET 3 — $20 тыс, AET 4 — $22,500, стоимость может пересматриваться в индивидуальных случаях.

Напомним, украинский фонд стартапов назвал победителей очередного питчинга.